De Halbleitermangel bleift.
Wéi d'Nofro fir Elektroautoen weider eropgeet (méi Elektroautoe goufen am Joer 2021 registréiert wéi an de leschte fënnef Joer kombinéiert, laut der Society of Motor Manufacturers and Traders), erhéicht de Bedierfnes fir Mikrochips an Hallefleitungen.Leider bleift de Halbleitermangel, deen zënter Ufank 2020 lass ass, nach ëmmer a beaflosst d'elektresch Gefierindustrie weider.
Ursaachen vum Continuing Mangel
Photo Credit: Getty Biller
D'Pandemie hëlt en Deel vun der Schold fir de kontinuéierleche Mikrochipmangel, mat ville Fabriken, Häfen, an Industrien, déi Schließungen an Aarbechtsmangel konfrontéiert sinn, verschlechtert vun der verstäerkter elektronescher Nofro mat Stay-at-Home an Aarbecht-vun-Haus Moossnamen.Spezifesch fir d'elektresch Autosindustrie, huet d'erhéicht Handy an elektronesch Chip Nofro gezwongen Hiersteller hir limitéiert Hallefleitversuergung un Modeller mat der méi héije Gewënnmarge, den Handy ze verdeelen.
Déi limitéiert Zuel vu Mikrochip Hiersteller huet och zu der kontinuéierlecher Mangel bäigefüügt, mat Asien-baséiert TMSC a Samsung kontrolléiert iwwer 80 Prozent vum Maart.Dëst iwwerkonzentréiert net nëmmen de Maart, awer et verlängert och d'Leadzäit op engem Halbleiter.D'Leadzäit - d'Zäit tëscht deem een e Produkt bestellt a wann et verschéckt gëtt - ass am Dezember 2021 op 25,8 Wochen eropgaang, sechs Deeg méi laang wéi de Mount virdrun.
En anere Grond fir de kontinuéierleche Mikrochipmangel ass déi massiv Nofro fir elektresch Gefierer.Net nëmmen elektresch Gefierer sinn am Verkaf a Popularitéit eropgaang, weider aus der Onmass vu Super Bowl LVI Reklammen gesinn, awer all Gefier erfuerdert vill Chips.Fir et an d'Perspektiv ze setzen, benotzt e Ford Focus ongeféier 300 Hallefleitchips, wärend den elektresche Mach-e bal 3.000 Hallefleitchips benotzt.Kuerz gesot, Halbleiter Hiersteller kënnen net mat der Demande vun elektresche Gefierer fir Chips halen.
2022 Reaktioune vun der Elektresch Gefier Industrie
Als Resultat vum kontinuéierleche Mangel hunn Elektroautofirmen vital Ännerungen oder Zoumaache missen maachen.Wat d'Ännerungen ugeet, huet Tesla am Februar 2022 decidéiert eng vun den zwou elektronesche Kontrolleenheeten ze läschen, déi an de Lenkräger vun hire Model 3 a Model Y Autoen abegraff sinn, fir de Verkafsziler vum véierte Véierel z'erreechen.Dës Entscheedung war am Liicht vum Mangel an huet schonn Zéngdausende vu Gefierer fir Clienten a China, Australien, Groussbritannien, Däitschland an aner Deeler vun Europa beaflosst.Tesla huet d'Clienten net vun dëser Entfernung informéiert well den Deel iwwerflësseg ass an net fir den Niveau 2 Chauffer-Assistenz Feature gebraucht gëtt.
Wat d'Schließungen ugeet, huet de Ford am Februar 2022 d'temporäre Stopp oder d'Verännerung vun der Produktioun op véier nordamerikanesche Produktiounsanlagen ugekënnegt als Resultat vum Mikrochipmangel.Dëst beaflosst d'Produktioun vun de Ford Bronco an Explorer SUVen;de Ford F-150 a Ranger Pickupen;de Ford Mustang Mach-E elektresche Crossover;an de Lincoln Aviator SUV bei Planzen zu Michigan, Illinois, Missouri a Mexiko.
Trotz der Zoumaache bleift Ford optimistesch.Ford Exekutoren hunn den Investisseuren gesot datt d'global Produktiounsvolumen ëm 10 bis 15 Prozent am ganzen 2022 eropgoen. De CEO Jim Farley sot och am Joer 2022 datt Ford plangt seng elektresch Gefierer Fabrikatiounskapazitéit bis 2023 ze verduebelen mat der Absicht vun elektresche Gefierer déi op d'mannst representéieren. 40 Prozent vu senge Produkter bis 2030.
Méiglech Léisungen
Onofhängeg vun de Faktoren oder Resultater, de Halbleitermangel wäert d'elektresch Gefierindustrie weider beaflossen.Als Resultat vun der Versuergungskette a geographesch Themen, déi e groussen Deel vum Mangel verursaachen, gouf et e gréissere Push fir méi Hallefleitfabriken an den USA ze kréien
GlobalFoundries Fabréck zu Malta, New York
Photo Credit: GlobalFoundries
Zum Beispill, Ford huet viru kuerzem eng Partnerschaft mat GlobalFoundries ugekënnegt fir d'Hauschipfabrikatioun ze verbesseren an GM huet eng ähnlech Partnerschaft mat Wolfspeed ugekënnegt.Zousätzlech huet d'Biden Administratioun e "Chips Bill" finaliséiert, deen op d'Zoustëmmung vum Kongress waart.Wann guttgeheescht, $ 50 Milliarde u Finanzéierung géif Chip Fabrikatioun, Fuerschung, an Entwécklung subventionéieren.
Wéi och ëmmer, mat 70 bis 80 Prozent vun den aktuellen Batteriekomponenten vun Halbleiteren, déi a China veraarbecht ginn, muss d'US Batterieproduktioun eropgoen fir eng kämpfen Iwwerliewenschance an der Mikrochip- an Elektroautoproduktiounsindustrie ze hunn.
Fir méi Automotive an Elektroauto Neiegkeeten, kuckt d'Super Bowl LVI's elektresch Gefierer Reklammen, dat längsten elektrescht Gefier vun der Welt, an déi bescht Stroossreesen fir an den USA ze huelen
Post Zäit: Jul-28-2022