Produkteigenschaften:
TYPE | BESCHREIWEN |
Kategorie | Integréiert Circuit (IC) Embedded - Mikrokontroller |
Fabrikant beschwéiert | D'Geschicht vun NXP USA Inc. |
Serie | MPC56xx Präis |
Package | Schacht |
Produit Status | op Lager |
Kär Prozessor | e200z4 |
Kernel Spezifizéierung | 32-bëssen duebel Kär |
Vitesse | 80 MHz |
Konnektivitéit | CANbus, FlexRay, LINbus, SPI, UART/USART |
Peripheriegeräter | DMA, POR, PWM, WDT |
Programm Späicherkapazitéit | 1 MB (1M x 8) |
Programm Erënnerung Typ | blitz |
EEPROM Kapazitéit | - |
RAM Gréisst | 128k x 8 |
Spannung - Energieversuergung (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5,5V |
Daten Converter | A/D 32x12b |
Oscillator Typ | intern |
Operatioun Temperatur | -40°C ~ 125°C (TA) |
Installatioun Typ | Uewerfläch Mount Typ |
Package / Uschloss | 144-LQFP |
Fournisseur Apparat Verpakung | 144-LQFP (20x20) |
Basis Produit Zuel | SPC5643 |
Ëmwelt an Export Klassifikatioun:
ATRIBUTES | BESCHREIWEN |
RoHS Status | Kompatibel mat ROHS3 Spezifizéierung |
Moisture Sensitivity Level (MSL) | 3 (168 Stonnen) |
REACH Status | Net-REACH Produkter |
ECCN | 3A991A2 |
HTSUS | 8542.31.0001 |
Beschreiwung vun Auto Chip Assemblée:
1. Funktioun Chip (MCU)
MCU gëtt och "Mikro Kontroll Eenheet" genannt.Wann d'Funktioune vum elektronesche Kontrollsystem, Infotainment System, Powertrain System, Gefierbewegungssystem an aner Systemer am Auto normalerweis funktionnéiere wëllen, ass dës Zort Funktiounschip erfuerderlech fir dat z'erreechen.Ënnert hinnen ass de beléifsten "Auto Drive System" och onseparabel vum Funktiounschip.
2. Power semiconductor
Power semiconductor ass haaptsächlech am automobile Muecht Kontroll System, Beliichtung System, Brennstoff Sprëtz, Chassis Sécherheet an aner Systemer benotzt, dorënner traditionell Brennstoff Gefierer allgemeng benotzt et an de Beräicher vun ufänken, Muecht Generatioun, Sécherheet an sou op;Nei Energie Gefierer brauchen eng grouss Unzuel vu Kraafthalbleiteren fir déi heefeg Spannungskonversiounsbedierfnesser vu Gefierer z'erreechen.Zousätzlech brauche vill Deeler vun elektresche Gefierer och d'Ënnerstëtzung vu Kraafthalbleiteren.
3. Sensor
Den Autossensor ass den Input Apparat vum Autoscomputersystem.Seng Funktioun ass verschidde Aarbechtskonditiounsinformatioun wärend der Autosoperatioun, wéi Gefiergeschwindegkeet, Temperatur vu verschiddene Medien, Motorbetribskonditioun, asw., an elektresch Signaler ze konvertéieren an se op de Computer ze schécken, sou datt den Auto am beschten funktionnéiert Zoustand.Zum Beispill Sauerstoff Sensor, Pneuen Drock Sensor, Waasser Temperatur Sensor, elektronesch Gaspedal Positioun Sensor, etc.
Also fir ze resuméieren, Autochips si ganz wichteg fir en Auto.Ënnert den dräi Aarte vu Funktiounschips, Kraafthalbleiteren a Sensoren, hunn Sensoren de klengste Maartundeel.Awer wann et kee Sensor ass, kënnen d'Autoen net emol op den Gaspedal trëppelen.Elo gleewen ech datt mir all verstinn firwat Autoen net ouni Chips gebaut kënne ginn.
Wéi vill Chips brauch en Auto?
An der Vergaangenheet huet et ongeféier 500-600 Chips gebraucht fir en traditionellen Auto ze maachen.Awer mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Autosindustrie ginn d'Autoen vun haut graduell vu mechanesch op elektronesch ëmgewandelt.Autoe ginn ëmmer méi intelligent, sou datt d'Zuel vun de Chips, déi néideg ass, natierlech méi wäert sinn.Et ass verstan datt déi duerchschnëttlech Zuel vun de Chips, déi fir all Auto am Joer 2021 erfuerderlech sinn, méi wéi 1000 erreecht huet.
Nieft traditionellen Autoen sinn nei Energieween déi "grouss Famill" vu Chips.Esou Gefierer brauchen eng grouss Zuel vun DC-AC Inverter, Transformatoren, Konverter an aner Komponenten, an d'Nofro fir IGBT, MOSFET, Dioden an aner Hallefleitgeräter ass och wesentlech eropgaang.Dofir kann e bessert neit Energieauto ongeféier 2000 Chips erfuerderen, wat ganz iwwerraschend ass.